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四川橋檢車(chē)施工作業(yè)按使用方式分為哪幾種:

四川橋檢車(chē)施工

四川橋檢車(chē)施工檢測(cè)作業(yè)車(chē)按使用方式又可分為兩種:車(chē)載式(也稱(chēng)自行式)和拖掛式。車(chē)載式橋梁檢測(cè)車(chē)的專(zhuān)用工作裝置安裝在專(zhuān)用汽車(chē)的底盤(pán)上,加裝了控制系統(tǒng)與大型汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)成一體;拖掛式橋梁檢測(cè)車(chē)則需由專(zhuān)用拖車(chē)或其他汽車(chē)拖動(dòng)行駛。桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)一般具有以下特性:

1、一般采用機(jī)電液信一體化技術(shù),配有底盤(pán)穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用動(dòng)力等;

2、裝備有2套以上控制系統(tǒng),便于桁架的展開(kāi)和橋下工作平臺(tái)的調(diào)性控制;

3、工作平臺(tái)在檢測(cè)工作中須始終保持水平,以利于檢測(cè)或維修人員工作;

4、配備液力驅(qū)動(dòng)自推進(jìn)系統(tǒng),具有自動(dòng)行走功能,工作時(shí)檢測(cè)車(chē)可以在橋上行走,不需將桁架收回;

5、具有二級(jí)回轉(zhuǎn)多級(jí)變幅和伸縮的二維空間運(yùn)動(dòng)功能,可跨越一定寬度的人行道和一定高度的護(hù)欄,以使工作平臺(tái)順利進(jìn)入工作位置;

6、具有過(guò)載保護(hù)功能,設(shè)有平臺(tái)超載報(bào)警、回轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置,安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置;

7、配有實(shí)時(shí)監(jiān)控或通信系統(tǒng),以便實(shí)時(shí)了解橋下的作業(yè)情況,方便、及時(shí)、準(zhǔn)確地調(diào)性檢測(cè)方位和位置;

8、配備內(nèi)置式平臺(tái)通路安全梯,檢測(cè)人員和設(shè)備可以方便地從橋上到達(dá)到橋下:據(jù)需要可選配升高架臺(tái)等

以上就是四川橋檢車(chē)施工作業(yè)按使用方式,記住了嗎?

四川橋檢車(chē)施工工程


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